[TEST] Hot Wheels: Infinite Rush – Les petites voitures passent enfin en monde ouvert

L’univers Hot Wheels a toujours été associé à l’exagération, aux loopings impossibles et aux circuits orange suspendus dans des environnements disproportionnés. Avec Hot Wheels: Infinite Rush, sorti le 10 septembre 2026, Milestone S.r.l. pousse cette philosophie plus loin en transformant la licence en un véritable monde ouvert composé de quatre îles distinctes. Le jeu est disponible sur Xbox Series X|S, PS5, PC et Nintendo Switch 2, avec une version optimisée pour les consoles Xbox de nouvelle génération.

Infinite Rush marque une évolution majeure pour la série : fini l’enchaînement de courses via un menu, place à une exploration libre où chaque île propose ses propres défis, ses activités, ses secrets et son “Rush Master”, un pilote emblématique à affronter pour progresser. Le titre promet plus de 150 véhicules, un Track Builder intégré au décor, des épreuves variées et une conduite arcade accessible. Une ambition claire : offrir un terrain de jeu géant, fidèle à l’esprit Hot Wheels, tout en élargissant la formule des précédents opus.

Un monde ouvert sans véritable fil conducteur

Hot Wheels: Infinite Rush adopte une structure simple : chaque île est dirigée par un Rush Master, un pilote qu’il faut défier après avoir rempli une barre de progression en participant à des activités et des courses. Une fois vaincu, le joueur récupère son véhicule et son titre, puis accède à l’île suivante. Ce fonctionnement sert de fil conducteur, mais ne constitue pas une véritable narration.

Le jeu ne propose pas de personnages secondaires, de dialogues ou de mise en scène qui viendraient donner une personnalité aux îles ou renforcer l’immersion. L’aventure repose essentiellement sur la succession d’objectifs à accomplir pour débloquer le prochain affrontement. Les activités, nombreuses, suivent des objectifs classiques : atteindre une destination dans un temps donné, maintenir une vitesse moyenne, drifter un certain nombre de fois, réaliser une photo à un emplacement précis ou affronter un Daredevil pour récupérer son véhicule.

Cette structure fonctionne pour un jeu de course arcade, mais elle laisse une impression de vide entre les épreuves. Les îles sont belles, les activités variées, mais l’absence de narration ou de moments scénarisés rend la progression très mécanique. Infinite Rush propose un cadre, mais pas une histoire.

Quatre îles colorées et un univers fidèle à Hot Wheels

La direction artistique est l’un des points les plus réussis du jeu. Les quatre îles: Wheelswood, Drifty Temples, Gearville et Tentacle Bay, affichent chacune une identité visuelle forte. On passe d’une ville américaine à des temples inspirés de l’Asie, d’un environnement luxuriant à une zone désertique, le tout surplombé par des éléments géants typiques de la licence : gorille, pieuvre, crocodile, T-Rex… Ces structures monumentales rappellent immédiatement les jouets Hot Wheels et renforcent l’impression de parcourir un immense coffre à jouets.

Les véhicules, comme toujours chez Milestone, bénéficient d’un soin particulier. Les matériaux plastiques, les peintures métalliques et les proportions miniatures sont parfaitement retranscrits. Plus de 150 voitures sont disponibles, allant des modèles réalistes aux créations les plus extravagantes. La personnalisation permet de modifier les livrées, les jantes et les autocollants, renforçant l’attachement à sa collection.

Techniquement, le jeu propose une fluidité correcte sur Xbox Series X|S, une image nette en 4K, un HDR efficace et des environnements très colorés. Cependant, plusieurs limites se font sentir :

• temps de chargement fréquents, parfois longs,
• physique irrégulière, avec des réactions exagérées lors de certains chocs,
• lisibilité parfois confuse dans les zones très chargées visuellement,
• trafic décoratif, qui n’interagit pas avec le joueur.

Le monde ouvert est largement destructible : près de 80 % des éléments peuvent être traversés. Cela renforce le côté fun, mais réduit la tension et la sensation de vitesse, puisque les obstacles ne ralentissent presque jamais la progression.

Malgré ces défauts, l’univers reste cohérent, généreux et fidèle à la licence Hot Wheels.

Une évolution logique, mais une innovation limitée

Infinite Rush introduit un monde ouvert, une nouveauté majeure pour la série. Sur le papier, cette transformation promet plus de liberté, des activités disséminées partout, des collectibles, des défis variés et des zones thématiques. Dans les faits, cette évolution enrichit la formule sans la révolutionner.

Les îles sont belles, mais relativement petites. Les trajets entre les activités manquent de vie, et l’exploration repose principalement sur la recherche d’objectifs visibles sur la carte. Les activités, bien que nombreuses, reprennent des mécaniques déjà présentes dans les précédents opus, simplement réparties dans un environnement ouvert.

Le Track Builder, intégré au décor, permet de créer des pistes en utilisant les éléments du monde, les bâtiments ou les hauteurs. L’idée est intéressante, mais reste secondaire dans la progression. Le jeu ne pousse pas réellement le joueur à utiliser cet outil, qui devient une fonctionnalité optionnelle plutôt qu’un pilier central.

Infinite Rush propose donc une évolution cohérente, mais pas une transformation profonde. Le monde ouvert apporte de la variété, sans changer fondamentalement l’expérience.

Une conduite arcade efficace, mais des mécaniques qui tournent en rond

La conduite est le cœur de la licence, et Infinite Rush reste fidèle à cette philosophie. Les sensations sont accessibles, immédiates et fun. Quelques minutes suffisent pour maîtriser les drifts, les boosts et les trajectoires. Les véhicules sont répartis en quatre catégories : Versatile, Speeders, Drifters et Titans, chacune offrant une approche différente.

Les courses sur circuit sont les moments les plus réussis du jeu. Les tracés sont intelligemment conçus, avec des loopings, des segments suspendus, des boosts bien placés et des passages secrets. On retrouve le plaisir des épisodes Unleashed, avec une conduite arcade grisante et une envie constante d’améliorer ses chronos.

Les activités du monde ouvert, en revanche, manquent de variété. Les objectifs se ressemblent, la difficulté est faible et les mécaniques ne sont pas toujours exploitées à fond. Certaines épreuves imposent un type de véhicule, mais la différence de sensation reste limitée.

Le multijoueur apporte un vrai plus :

• écran partagé jusqu’à 4 joueurs,
• online jusqu’à 12 joueurs,
• cross-play (hors Switch 2).

Ces modes prolongent efficacement l’expérience et renforcent l’aspect convivial du jeu.

Une durée de vie généreuse, mais une rejouabilité inégale

Avec plus de 150 véhicules, quatre îles, des dizaines d’activités, des collectibles, des défis, des courses, des Daredevils, des épreuves de drift, des contre-la-montre et des missions photo, Infinite Rush propose un contenu massif.

Les premières heures sont très plaisantes :

• découverte des îles,
• exploration libre,
• collection de voitures,
• progression vers les Rush Masters.

Mais la répétition finit par s’installer. Les objectifs se ressemblent, les activités manquent de renouvellement et la faible difficulté réduit l’envie de s’accrocher pour obtenir les meilleures récompenses.

La rejouabilité dépend du profil du joueur :

• les fans de Hot Wheels et de collection auront de quoi faire,
• les amateurs de défis plus corsés risquent de décrocher,
• le multijoueur prolonge l’expérience,
• le Track Builder ajoute une couche créative, mais reste optionnel.

Infinite Rush est généreux, mais pas toujours captivant sur la durée.